Chaque année, 98 millions de kilos de plastique, de carton et de papier passent par la porte d'entrée

Deux tiers des consommateurs trouvent la quantité de matériaux d'expédition pour les colis agaçante. Cependant, sans s'en rendre compte, ils reçoivent également beaucoup de papier et de plastique par le biais du courrier ordinaire en boîte aux lettres. Chaque année, les consommateurs reçoivent même presque deux fois plus de pochettes d'expédition en plastique que de sacs d'expédition en plastique autour des colis. En effet, les publications périodiques, telles que les magazines ou les bulletins d'association, sont généralement envoyées dans des pochettes de transport en plastique, tout comme le matériel publicitaire.

Les consommateurs néerlandais aiment commander en ligne, et d'autant plus depuis la pandémie de COVID-19. Presque tous ces produits sont emballés dans des matériaux d'expédition supplémentaires, par exemple pour pouvoir envoyer plusieurs produits en un seul colis et/ou comme protection supplémentaire pendant le transport. Selon un récent échantillon limité de Mission Reuse, en collaboration avec Thuiswinkel.org et le Kennisinstituut Duurzaam Verpakken (KIDV), 64 % des 255 consommateurs interrogés sont mécontents de la quantité de matériaux d'expédition livrés avec les colis.

87 millions de kilos de matériaux d'expédition en carton et en plastique par le biais des colis

Tous ces matériaux d'expédition ne sont pas seulement une source d'irritation pour le consommateur. Ils pèsent également sur l'environnement. Leur production nécessite des matières premières. Lors de la fabrication, des substances nocives pour l'environnement sont libérées. De plus, la plupart des matériaux d'expédition, étant à usage unique, finissent dans les déchets ménagers.

Recycling Netwerk Benelux a maintenant calculé qu'environ 87 millions de kilos de matériaux d'expédition par colis sont livrés à domicile chaque année. Ces 87 millions de kilos de matériaux d'expédition pour colis se composent de :

84,1 millions de kilos de boîtes d'expédition en carton,

0,8 million de kilos de sacs d'expédition en plastique et

2 millions de matériaux de calage (0,5 million de kilos de papier et 1,5 million de kilos de plastique, dont 1,3 million de film à bulles).

Le matériel de calage se trouve principalement dans des boîtes d'expédition (rigides). Ces boîtes de transport contiennent souvent, en plus du produit commandé et des matériaux de calage, beaucoup d'air vide, ce qui entraîne une utilisation inutile de matériaux d'emballage et donc de matières premières. Les sacs d'expédition en plastique peuvent être facilement pliés et sont donc généralement remplis à 100 % par le produit.

Également 11 millions de kilos de matériaux d'expédition en papier et en plastique par le biais des lettres et magazines

Cependant, la plupart des gens ne réalisent pas que beaucoup de papier et de plastique entrent également chez eux par le biais du courrier ordinaire en boîte aux lettres, soit environ 11 millions de kilos par an.

Ceci se compose de :

9,5 millions de kilos d'enveloppes en papier pour les lettres et autres informations, et

1,5 million de kilos de pochettes d'expédition en plastique pour les publications périodiques telles que les magazines et assimilés.

Les 1,5 million de kilos de pochettes en plastique équivalent au matériel de calage en plastique dans les boîtes en carton pour colis, soit le double de la quantité de sacs d'expédition en plastique pour colis.

Le volume de distribution de courrier diminue depuis des années, tandis que celui de la livraison de colis augmente. L'attention portée à la livraison de colis est donc justifiée. Cependant, le flux discret de plastique dans les pochettes d'expédition pour les publications périodiques mérite également une attention particulière. Ce flux de plastique est non seulement considérable, mais facile à éviter grâce à une enveloppe de protection en papier classique (bande d'adresse) ou des étiquettes d'adresse sur le côté ouvert des périodiques. Il serait souhaitable que le gouvernement mette en place à court terme une réglementation, telle qu'une interdiction des emballages d'expédition superflus et indésirables, dont les pochettes en plastique pour périodiques sont un exemple.

Les matériaux d'expédition pour le courrier et les colis cartographiés avec précision pour la première fois

Recycling Netwerk Benelux a déterminé les quantités susmentionnées de carton, de papier et de plastique pour les matériaux d'expédition en combinant des informations quantitatives provenant de diverses sources et en les complétant par ses propres mesures. Les sources utilisées comprennent le Post- en Pakkettenmonitor 2020 de l'Autorité des Consommateurs et des Marchés (ACM), le rapport de suivi du plan de durabilité sectoriel et d'autres documents de Thuiswinkel.org, l'association professionnelle des boutiques en ligne néerlandaises. Les calculs complets figurent dans le rapport de Recycling Netwerk intitulé « Hoeveelheid en milieudruk van verzendmaterialen voor post en pakketten voor consumenten (PDF) ».

Jusqu'à présent, il existait des estimations de Thuiswinkel.org concernant la quantité de carton, de papier et de plastique pour les colis. Un justificatif pour ces estimations n'était pas accessible au public. Les quantités de matériaux d'expédition en papier et en plastique pour le courrier ordinaire en boîte aux lettres n'avaient jamais été cartographiées auparavant, mais sont désormais établies par Recycling Netwerk Benelux. Le rapport décrit tous les calculs plus en détail. Par ailleurs, le rapport cartographie uniquement les matériaux d'expédition de courrier et de colis destinés aux consommateurs néerlandais. Les trois quarts de tout le courrier distribué par boîte aux lettres sont destinés aux consommateurs, le reste allant aux destinataires professionnels. Un peu plus de la moitié de tous les colis entrant ou sortant des Pays-Bas sont destinés aux consommateurs néerlandais. Une part importante des colis va également

Deux tiers des consommateurs trouvent la quantité de matériaux d'expédition pour les colis agaçante. Cependant, sans s'en rendre compte, ils reçoivent également beaucoup de papier et de plastique par le biais du courrier ordinaire en boîte aux lettres. Chaque année, les consommateurs reçoivent même presque deux fois plus de pochettes d'expédition en plastique que de sacs d'expédition en plastique autour des colis. En effet, les publications périodiques, telles que les magazines ou les bulletins d'association, sont généralement envoyées dans des pochettes de transport en plastique, tout comme le matériel publicitaire.

Les consommateurs néerlandais aiment commander en ligne, et d'autant plus depuis la pandémie de COVID-19. Presque tous ces produits sont emballés dans des matériaux d'expédition supplémentaires, par exemple pour pouvoir envoyer plusieurs produits en un seul colis et/of comme protection supplémentaire pendant le transport. Selon un récent échantillon limité de Mission Reuse, en collaboration avec Thuiswinkel.org et le Kennisinstituut Duurzaam Verpakken (KIDV), 64 % des 255 consommateurs interrogés sont mécontents de la quantité de matériaux d'expédition livrés avec les colis.

87 millions de kilos de matériaux d'expédition en carton et en plastique par le biais des colis

Tous ces matériaux d'expédition ne sont pas seulement une source d'irritation pour le consommateur. Ils pèsent également sur l'environnement. Leur production nécessite des matières premières. Lors de la fabrication, des substances nocives pour l'environnement sont libérées. De plus, la plupart des matériaux d'expédition, étant à usage unique, finissent dans les déchets ménagers.

Recycling Netwerk Benelux a maintenant calculé qu'environ 87 millions de kilos de matériaux d'expédition par colis sont livrés à domicile chaque année. Ces 87 millions de kilos de matériaux d'expédition pour colis se composent de :

84,1 millions de kilos de boîtes d'expédition en carton,

0,8 million de kilos de sacs d'expédition en plastique et

2 millions de matériaux de calage (0,5 million de kilos de papier et 1,5 million de kilos de plastique, dont 1,3 million de film à bulles).

Le matériel de calage se trouve principalement dans des boîtes d'expédition (rigides). Ces boîtes de transport contiennent souvent, en plus du produit commandé et des matériaux de calage, beaucoup d'air vide, ce qui entraîne une utilisation inutile de matériaux d'emballage et donc de matières premières. Les sacs d'expédition en plastique peuvent être facilement pliés et sont donc généralement remplis à 100 % par le produit.

Également 11 millions de kilos de matériaux d'expédition en papier et en plastique par le biais des lettres et magazines

Cependant, la plupart des gens ne réalisent pas que beaucoup de papier et de plastique entrent également chez eux par le biais du courrier ordinaire en boîte aux lettres, soit environ 11 millions de kilos par an.

Ceci se compose de :

9,5 millions de kilos d'enveloppes en papier pour les lettres et autres informations, et

1,5 million de kilos de pochettes d'expédition en plastique pour les publications périodiques telles que les magazines et assimilés.

Les 1,5 million de kilos de pochettes en plastique équivalent au matériel de calage en plastique dans les boîtes en carton pour colis, soit le double de la quantité de sacs d'expédition en plastique pour colis.

Le volume de distribution de courrier diminue depuis des années, tandis que celui de la livraison de colis augmente. L'attention portée à la livraison de colis est donc justifiée. Cependant, le flux discret de plastique dans les pochettes d'expédition pour les publications périodiques mérite également une attention particulière. Ce flux de plastique est non seulement considérable, mais facile à éviter grâce à une enveloppe de protection en papier classique (bande d'adresse) ou des étiquettes d'adresse sur le côté ouvert des périodiques. Il serait souhaitable que le gouvernement mette en place à court terme une réglementation, telle qu'une interdiction des emballages d'expédition superflus et indésirables, dont les pochettes en plastique pour périodiques sont un exemple.

Les matériaux d'expédition pour le courrier et les colis cartographiés avec précision pour la première fois

Recycling Netwerk Benelux a déterminé les quantités susmentionnées de carton, de papier et de plastique pour les matériaux d'expédition en combinant des informations quantitatives provenant de diverses sources et en les complétant par ses propres mesures. Les sources utilisées comprennent le Post- en Pakkettenmonitor 2020 de l'Autorité des Consommateurs et des Marchés, le rapport de suivi du plan de durabilité sectoriel et d'autres documents de Thuiswinkel.org, l'association professionnelle des boutiques en ligne néerlandaises. Les calculs complets figurent dans le rapport de Recycling Netwerk : « Hoeveelheid en milieudruk van verzendmaterialen voor post en pakketten voor consumenten (PDF) ».

Jusqu'à présent, il existait des estimations de Thuiswinkel.org concernant la quantité de carton, de papier et de plastique pour les colis. Un justificatif pour ces estimations n'était pas accessible au public. Les quantités de matériaux d'expédition en papier et en plastique pour le courrier ordinaire en boîte aux lettres n'avaient jamais été cartographiées auparavant, mais sont désormais établies par Recycling Netwerk Benelux. Le rapport décrit tous les calculs plus en détail. Par ailleurs, le rapport cartographie uniquement les matériaux d'expédition de courrier et de colis destinés aux consommateurs néerlandais. Les trois quarts de tout le courrier distribué par boîte aux lettres sont destinés aux consommateurs, le reste allant aux destinataires professionnels. Un peu plus de la moitié de tous les colis entrant ou sortant des Pays-Bas sont destinés aux consommateurs néerlandais. Une part importante des colis va également aux destinataires professionnels ou est destinée à l'étranger.

Emballages réutilisables

Recycling Netwerk, Natuur en Milieu et Enviu ont créé ensemble le programme Mission Reuse pour promouvoir le réemploi. Spécifiquement sur la durabilité des colis, Mission Reuse collabore avec le Kennisinstituut Duurzaam Verpakken (KIDV) et Thuiswinkel.org.

Les consommateurs sont majoritairement favorables aux matériaux d'expédition réutilisables pour les colis. Le récent échantillon limité de Mission Reuse montre que 96 % des personnes interrogées souhaiteraient pouvoir choisir un emballage d'expédition réutilisable. 49 % souhaitent effectivement le faire même s'ils doivent payer un peu plus cher. En cas de consigne sur les matériaux d'expédition, 73 % choisissent même le réutilisable. L'enquête est incluse dans le rapport « Herbruikbare verzendverpakkingen in e-commerce » (Emballages de transport réutilisables dans le commerce électronique), qui offre également un aperçu du marché et des innovations disponibles.

Thuiswinkel.org souhaite envoyer cette année 10 % des colis dans des boîtes ou sacs d'expédition réutilisables, selon son plan sectoriel de durabilité pour le secteur du commerce électronique. En effet, les boîtes d'expédition en carton ne sont remplies qu'à moitié en moyenne. Elles contiennent en moyenne 11,3 litres d'air pour un volume moyen de 22 litres, selon un récent rapport intermédiaire de suivi de Thuiswinkel.org.

Thuiswinkel.org souhaite également plier les boîtes de transport de manière plus efficace afin de réduire de 10 % la quantité d'air vide. Le pliage manuel ne permet pas d'économiser de matière, mais permet de transporter plus de colis à la fois. Thuiswinkel déclare également vouloir utiliser moins de matériaux d'expédition, mais n'y associe aucun objectif quantitatif concret.

Recycling Netwerk Benelux a cartographié la quantité de matériaux d'expédition pour le compte de Zero Waste Europe dans le cadre du ReuSe Vanguard Project (RSVP). Le projet RSVP vise à « Reusable solutions for packaging for beverages, take-away drinks and food as well as online delivery get to scale in Europe and become the new normal in the sectors selected ». Dans ce cadre, la quantité d'emballages jetables d'un grand nombre de produits a été cartographiée par Recycling Netwerk Benelux. Pour sept produits, on étudie désormais comment réaliser la transition vers des emballages réutilisables (ou aucun emballage) à l'échelle européenne.

Téléchargez le rapport complet ici : Recycling Netwerk Benelux, Hoeveelheid en milieudruk van verzendmaterialen voor post en pakketten voor consumenten (PDF)

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