Inleiding De afgelopen decennia heeft België geworsteld met het probleem van zwerfvuil, ondanks miljoeneninvesteringen in opruimacties, bewustmakingscampagnes en wetshandhaving (camera's, boetes). De Vlaamse regering heeft zich tot doel gesteld om tegen 2022 het...
Foto credit: Saskia Risseeuw Om het zwerfvuil een halt toe te roepen, willen de Vlaamse, Brusselse en Waalse regeringen in 2025 statiegeld invoeren. Daarvoor moet eind 2023 een beslissing worden genomen. Sinds kort gaat het daarbij ook over een zogenaamd ‘digitaal...
Het is te vroeg om victorie te kraaien. De beslissing van minister Demir om te gaan voor statiegeld was namelijk geen keuze voor het bestaande, vertrouwde systeem, waar je als consument je leeggoed naar de winkel terugbrengt en direct je geld terug krijgt. Dit blijkt nochtans al te werken in andere Europese landen.
Maar de consument verdient een beter statiegeldsysteem
De Vlaamse regering besliste net voor Kerst dat ze tegen 2025 statiegeld op plastic flessen en blikjes invoert in overleg met de twee andere gewesten. De Belgische verpakkingsindustrie promoot een ‘digitaal’ inzamelsysteem als alternatief voor het normale systeem van statiegeld. We lichten beide systemen door.
De keuze van de Vlaamse regering om het bedrijfsleven eerst nog de mogelijkheid te geven om in 2023 te experimenteren met een scansysteem (waarbij consumenten hun statiegeld terug moeten krijgen door QR-codes op verpakkingen en de blauwe zak te scannen), is evenwel...
De Statiegeldalliantie is vandaag een campagne gestart die de milieuministers van de drie Belgische gewesten oproept om het statiegeldsysteem zo in te richten dat het zwerfvuil maximaal aanpakt.
De Raad van State zegt vandaag dat ze het ‘aannemelijk’ acht dat het bedrijfsleven door IT-problemen de wettelijke startdatum van statiegeld op blikjes niet kan halen. Daarom treden de preventieve dwangsommen van de Inspectie voor Leefmilieu en Transport (ILT) niet...
Elf organisaties die boeren, consumenten en het milieu vertegenwoordigen vragen aan de Belgische milieuministers om statiegelddecreten te maken die het zwerfvuil maximaal bestrijden.